■ 姜霖 路冠丞
與木拱橋異曲同工,海南作為水系發(fā)達地區(qū),也遺存有眾多歷史悠久的木石拱橋。
東坡居士筆下 “眼明飛閣俯長橋”中描述的廣德橋就是海南拱橋的典型代表。廣德橋又稱里橋,坐落于澄邁縣,最初修建于公元1559年。廣德橋飛渡于澄江之上,是一座由青石砌筑而成的拱橋。廣德橋共設(shè)六墩五孔,其長度達30米,寬度為2.95米,高5米。廣德橋因年代久遠,出于安全的考慮雖然現(xiàn)在已不作通行之用,但雄偉風(fēng)姿依舊不減當(dāng)年。
澄邁廣德橋。資料圖
位于文昌市的承先橋是海南現(xiàn)存最長的古代磚石拱橋。該橋由文昌縣邑紳云志高遵循其母親的意愿捐資興建,因此得名“承先橋”。承先橋始建于清康熙三十九年(1700年),建造時間歷時5年之久,經(jīng)過咸豐年間重修后,至今保存較好仍可通車。該橋全部采用條石砌筑,長達11孔80米,寬5.4米。
廣濟橋是位于三亞市崖城鎮(zhèn)的一座古代單孔石拱橋。廣濟橋本是一座始建于明景泰年間的木橋,后來清康熙九年(1670年)由僧人募捐重修為磚石拱橋。橋長15米,寬4.5米,拱高4.76米。古時候因村里進京趕考的學(xué)子都要通過此橋,因此又被稱為“狀元橋”。廣濟橋是研究海南島古代橋梁史的重要依據(jù)之一。
不論是閩浙地區(qū)的木拱橋還是海南地區(qū)的磚石拱橋,都是承載著中華民族傳統(tǒng)智慧與歷史記憶的寶貴遺產(chǎn)。
(作者姜霖系海南大學(xué)土木建筑工程學(xué)院講師,路冠丞系中國建筑科學(xué)研究院有限公司海南分院建筑師)
原標(biāo)題:瓊橋古韻
責(zé)任編輯:周玉敏新海南手機客戶端
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